Ford F-100 1954

48 000 €
  • Kilométrage
    282 km
  • Transmission
    Turbo 350 Automatique
  • Moteur (l)
    GM Crate 383 V8
  • Référence
    #33217878

Ce pickup truck bleu de 175 miles est équipé d’un moteur V8 GM Performance HT383 crate avec un collecteur d’admission en aluminium, un carburateur Edelbrock 4-barrel, des collecteurs d’échappement ceramic coated et un allumage électronique. La transmission est une boîte automatique Turbo 350 avec levier au plancher. Le châssis utilise une suspension avant G-Body, une boîte de direction Borgeson, une direction assistée et des freins assistés. La carrosserie comprend un capot inversable à persiennes, un plateau en chêne avec bandes en acier inoxydable et une nouvelle vitrerie. L’intérieur gris dispose d’une banquette en tissu, d’un tableau de bord Dakota Digital, d’un volant Grant GT bois, d’une stéréo AM/FM/CD dans la boîte à gants, d’un chauffage fonctionnel et de balais d’essuie-glace opérationnels. Les feux de stop et de croisement fonctionnent, ainsi que l’ampèremètre, le compte-tours et le thermomètre. Le klaxon, les clignotants, la climatisation et le niveau d’essence ne fonctionnent pas. Le véhicule démarre et roule. Plus d’informations sur demande.

1954 Ford F100 Pickup Truck Gray
Annonce du 12/06/2026 | Provenance : Texas, États-Unis. 48 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
Thomas Reynaud
Lyon, France
Fondateur & collectionneur
18 ans à importer ce qu'il aime
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