Ford Mustang 1969

Ce Ford Mustang Mach 1 de 1969 est une construction personnalisée de type fastback. La carrosserie arbore une couleur violette, code WT9106 selon l’échantillon de peinture, et l’intérieur est restauré en blanc. Le véhicule est construit à l’usine de San Jose. Le moteur est un V-8 428 CI Cobra Jet Double R-Code d’origine. Les têtes en aluminium Edelbrock 6005 ont été modifiées par T&D Machine Products. Le collecteur d’admission Edelbrock Performer et la pompe à eau haute performance Edelbrock sont installés. Le distributeur Holley 565-100 dual sync et le système d’injection électronique Holley Terminator Stealth équipent le moteur. Le faisceau électrique Painless et le boîtier de contrôle d’allumage MSD 6AL avec bobine Blaster sont présents. Le système de carburant Aeromotive Phantom est en place. L’alternateur et le démarreur Powermaster de 140 ampères sont installés. Le radiateur Ron Davis et les ventilateurs de refroidissement assurent la température. Le système de courroie serpentine CVF est utilisé. Le collecteur d’échappement à revêtement céramique et l’échappement de 3 pouces avec silencieux MagnaFlow et coupes à distance sont montés. La transmission est une boîte 5 vitesses manuelle Tremec TKX avec levier Hurst Competition Plus. L’embrayage à double disque McLeod, le plateau et le volant moteur sont installés. Le carter d’embrayage Lakewood est utilisé. La direction est une direction assistée à crémaillère manuelle Total Control Products. Les freins sont des freins à disques Wilwood à quatre roues avec maîtres-cylindres tandem et servofrein Tuff Stuff Performance. La suspension avant est une conversion à amortisseurs Total Control Products avec barre antiroulis de 1-1/4 pouce et tours d’amortisseur ajustables. La suspension arrière utilise un bras de liaison G-link billetterie Total Control Products avec amortisseurs VariShock ajustables. Les connecteurs de sous-châssis sont installés. Le différentiel arrière est un Ford 9″. Les roues sont des jantes American Racing de 17 pouces avec molettes. Les pneus sont des BFGoodrich G-Force Comp2. Le tableau de bord comprend un groupe d’instruments et une horloge Dakota Digital. Un système audio JL Audio avec Bluetooth et haut-parleurs est installé. Le véhicule dispose uniquement du chauffage. Le kilométrage est de 1 111 miles. Plus d’informations sur demande.