Buick Series 40A 1941

Ce cabriolet de 1944 est propulsé par un moteur V8 Nailhead de 401 pouces cubes avec un carburateur 4 corps. La transmission est une boîte automatique ST400 à 3 vitesses. Le véhicule est à traction arrière avec un essieu arrière Oldsmobile 12 bolt de 1964 avec des rapports de 3.23. La suspension avant est un train avant Mustang II avec des fusées abaissées de 2 pouces. La suspension arrière est un système 4-link avec des amortisseurs QA1 coil overs. Les freins avant sont à disques assistés et les freins arrière sont à tambours assistés. La direction est assistée. Le système électrique est en 12 volts. La climatisation est présente. Les vitres sont électriques. Le radiateur est en aluminium avec un carénage et un ventilateur électrique. L’échappement comprend des collecteurs Sanderson, un double échappement avec un tuyau en H, des silencieux Magnaflow et des embouts chromés. Les roues sont des jantes Foose de 17 pouces. La calandre est peinte en gris. Le capot, le cadre de capot et le cadre de pare-brise sont peints en gris et doublés d’or. La toile de toit est grise. Les lances-flammes sont présentes. Les aérations des ailes avant sont présentes. Les pare-chocs sont grands. Les panneaux de porte sont alternés entre le bordeaux et le gris avec un insert central matelassé et des panneaux de pied recouverts de tapis délimités par une garniture polie. Les sièges avant sont des baquets en cuir gris. Les sièges arrière sont gris avec un panneau bordeaux. Le volant est en bois de style banjo. Le tableau de bord est propre et peint en gris. Les instruments sont de la série Woodward de Vintage Gauge. La radio est une radio AM/FM/USB. La console centrale est personnalisée et abrite les commandes de la climatisation, les aérations et les interrupteurs de vitres électriques. Des porte-gobelets sont présents. La moquette est grise. Les pare-soleil sont conçus avec du bordeaux et du gris. Le coffre est entièrement fini et abrite la batterie et une roue Foose de rechange. La peinture présente de légères fissures, de nombreuses arêtes de panneaux rugueuses retouchées, quelques fils lâches sur la toile, quelques coulures de peinture et une coloration non uniforme. La radio s’allume mais ne produit aucun son. Plus d’informations sur demande.