GMC 1/2 Ton 1963

Ce pickup truck de 1963 est propulsé par un moteur V8 383ci Stroker équipé d’une suralimentation Weiand 142 polie, de culasses en aluminium, de bras de culbuteurs roller, d’un carburateur 4 corps et d’un allumage MSD. Le compartiment moteur est peint et présente des composants polis, des collecteurs d’échappement Sanderson à revêtement céramique, un radiateur en aluminium et une seule goutte d’huile sur le carter. La transmission est une boîte automatique TH350 à 3 vitesses commandée par un levier B&M ratchet avec base chromée à gaine caoutchoutée. Le train roulant comprend une suspension avant QA1 avec ressorts hélicoïdaux et un train arrière à quatre bras avec ressorts hélicoïdaux. Le différentiel arrière 10 bolts dispose d’un rapport de 3.73 et d’un différentiel à glissement limité. Les freins avant sont à disques assistés et les freins arrière à tambours assistés. La carrosserie est peinte en Candy Apple Red Tri-Coat à deux couches avec des coulures de peinture sur un panneau inférieur. Les panneaux de porte reprennent la peinture Candy Apple avec des inserts en cuir noir. L’intérieur comprend des sièges baquets en cuir noir avec capitonnage diamant, des ceintures de sécurité à sangles connectées à l’extérieur et un panneau arrière arrière avec capitonnage diamant. Le tableau de bord présente une insertion polie, des jauges à cadran noir et un bloc central personnalisé avec deux jauges à cadran blanc. La direction est assistée avec une colonne réglable et un volant Flaming River chromé à 4 branches. L’équipement audio est une radio Rétro Sound AM/FM avec Bluetooth. Le plancher est recouvert de moquette noire pelucheuse et de tapis de protection caoutchoutés. Les murs, piliers et plafond sont peints en rouge. Le hayon est sans pare-chocs et la benne est doublée de planches de chêne avec des rails en aluminium poli. Les roues sont des jantes Vision Legend Series 17 pouces à 5 branches chromées montées avec des pneus 40 series de date de fabrication fin 2021. Le véhicule affiche 232 miles au compteur. Le moteur démarre et roule. Le tachymètre ne fonctionne pas, les essuie-glaces n’essuient pas et le klaxon ne sonne pas. Plus d’informations sur demande.