Ford Victoria 1951

Coupé hardtop de 1951 peint en bleu clair avec une garniture intérieure en vinyle bleu pervenche et blanc. Le véhicule est propulsé par un moteur V8 Flathead 239ci de 100 chevaux équipé d’un carburateur 2 corps, d’un filtre à air à bain d’huile noir et de collecteurs d’échappement. La transmission est une boîte 3 vitesses manuelle. Le train roulant comprend une suspension avant indépendante à ressorts hélicoïdaux et des ressorts à lames à l’arrière, avec un différentiel Ford 9″ à l’arrière. Les freins sont à tambours sur les quatre roues. La carrosserie présente quelques rayures, un coulissement de peinture et une ou deux fissures. Le chrome et les éléments brillants sont en très bon état. La voiture roule sur des pneus à flancs blancs larges. L’intérieur comprend une banquette en vinyle bleu pervenche avec motif tuck and roll, des panneaux de porte en vinyle bleu pervenche et des panneaux blancs lisses au-dessus. Le tableau de bord a un dessus en métal peint bleu clair et une plaque avant en chrome avec des boutons standard. Le compteur de vitesse est présent. Des jauges après-vente sont installées en bas du tableau de bord. Le ciel de toit est blanc avec de légères taches. Le volant est en bakélite noire restauré avec un style chevron. Le plancher est peint en bleu clair assorti à la carrosserie sans rouille. Le cadre et les composants de suspension sont peints en noir propre avec seulement de minimes traces de rouille de surface. Le système d’échappement double avec silencieux Smithy’s est neuf. Le réservoir de carburant et les lignes sont neufs. Le moteur a été reconstruit en 2017 et l’embrayage ainsi que le plateau de pression installés en 2016. La restauration a été achevée en 2014. Le chauffage ne fonctionne pas et les essuie-glaces ne fonctionnent pas. La voiture nécessite un réglage et du carburant frais. Des pièces de rechange incluent un carburateur, un moteur d’essuie-glace et un démarreur. Un dossier de reçus est inclus. Plus d’informations sur demande.