Lincoln Cosmopolitan 1954

Sedan de couleur Wellington Gray avec intérieur bleu. Motorisé par un V8 Y Block de 317,5 pouces cubes peint en aquamarine, équipé d’un carburateur 4 corps d’origine et d’un collecteur d’air doré. Le moteur est relié à une boîte automatique Hydramatic 4 vitesses. La transmission de la puissance s’effectue vers l’essieu arrière avec un rapport de pont de 3,31. Le véhicule repose sur un châssis en acier solide avec des planchers solides et un sous-côtage d’origine. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux indépendants tandis que l’arrière est équipé de ressorts à lames. Les quatre roues disposent de freins à tambours. La carrosserie présente un pare-chocs avant chromé à double étage avec des montants verticaux et des toppers mini dagmar. Les phares simples sont situés sur chaque aile avant. Le capot arbore un grand V chromé et une partie du blason Lincoln est manquante. La lunette avant est panoramique avec des entourages chromés épais. Une large moulure latérale court sur toute la longueur du véhicule. Les ailes arrière sont ornées de jupes de roue avec des garnitures en acier inoxydable. Le pare-chocs arrière est grand et les feux arrière de style cathédrale sont chromés. De petits dagmars chromés se trouvent au-dessus des feux arrière. La carrosserie en acier droit présente plusieurs zones de rouille au niveau des bas de caisse avec des traces de mastic. Des écailles de peinture sont visibles partout. Le véhicule est équipé de jantes en acier de 15 pouces avec des enjoliveurs Lincoln standard et des pneus à flancs blancs légèrement de travers. L’intérieur comprend une banquette avant en tissu bleu clair avec des dossiers en tissu bleu foncé perforé. Une banquette arrière large dispose d’un accoudoir central rabattable. Le tableau de bord est entièrement métallique peint en gris et bleu avec un seul renflement au-dessus du conducteur. Le groupe d’instruments est doré. Le volant noir d’origine possède des bagues de klaxon chromées. La garniture de sol est en moquette bleue tachée et froissée. Le ciel de toit est en tissu bleu-gris légèrement taché. Le chauffage et la radio AM d’origine sont présents. Le compartiment moteur présente une patine. Le moteur tourne à la main. Le véhicule nécessite des soins pour la carrosserie et le chrome. La majorité des garnitures sont en excellent état. Le véhicule est principalement exempt de rouille, la plupart des défauts étant de la patine et de la rouille de surface. Le véhicule est vendu sur simple facture de vente sans titre. Plus d’informations sur demande.