Ford Hi-Boy 1932

129 000 €
  • Kilométrage
    2 464 km
  • Transmission
    4 Speed Automatique
  • Moteur (l)
    383 V8
  • Référence
    #33223187

Roadster 1932 Ford High Boy. Carrosserie en acier Henry Ford d’origine. Moteur 383 pouces cubes V8 tout aluminium avec alésage surdimensionné. Alimentation par injection électronique de carburant. Superchargeur Blower Shop poli. Collecteurs d’admission polis. Puissance estimée à 640 chevaux. Moteur entièrement poli. Boîte automatique 700R-4 polie. Suspensions avant personnalisées chromées avec amortisseurs à ressorts hélicoïdaux ajustables activés par levier et barre de traînée triangulée. Suspensions arrière chromées avec barre à quatre bras triangulée et amortisseurs à ressorts hélicoïdaux ajustables. Essieu arrière Ford 9 pouces personnalisé. Section centrale Strange Engineering polie. Freins à disques Wilwood aux quatre roues avec rotors percés et rainurés. Échappement personnalisé avec revêtement céramique. Peinture Vanilla Rush de qualité présentation avec flammes Candy Apple personnalisées sur la carrosserie, le compartiment moteur et le dessous complet. Deux toits fournis : un hardtop amovible au style de coupé à trois fenêtres et un soft top amovible avec toit coupé et incliné. Intérieur en cuir rouge complet avec compartiment de coffre. Moquette à motif carré Mercedes avec garniture en cuir. Jantes et pneus au choix de l’acheteur parmi celles présentées. Vins de couleur tan. Garniture intérieure de couleur cabernet. Kilométrage de 1 531 miles. Numéro de série d’origine 18163488. Numéro de stock 1393. Récompenses AMBR et GNRS. Prix Outstanding Class AMBR. Prix Outstanding Detail AMBR. Top 10 Dueces of the Bluegrass 2024. Prix ISCA. Prix World of Wheels. Plus d’informations sur demande.

1932 Ford Hi-Boy Roadster Roadster Cabernet
Annonce du 16/06/2026 | Provenance : Texas, États-Unis. 129 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

✪ Vos interlocuteurs directs :
Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
Thomas Reynaud
Lyon, France
Fondateur & collectionneur
18 ans à importer ce qu'il aime
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