Chevrolet Del ray 1956

Chevrolet 210 Del Ray bicarrosserie de 1956. Moteur 383 pouces cubes construit par Charlie Williams, équilibré et préparé, suralimenté. Bloc GM à quatre boulons haute teneur en nickel. Culasses AFR 220 compétition portées. Manivelles forgées Scat 4340. Bielles forgées Scat 4340 H-beam. Pistons forgés Diamond. Superchargeur Vortec V3SI de 8.5 PSI. Alimentation Holley 900CFM Super Sniper EFI X-Flow. Collecteur d’admission Victor JR. Collecteurs d’échappement custom Earl Williams 1.75 pouces. Échappement 2.5 pouces avec silencieux Flowmaster Delta55. Radiateur aluminium PRC. Ventilateurs Spal doubles. Boîte de vitesses Race Built TH400 avec convertisseur à 3500 RPM. Châssis renforcé GM monobloc. Suspension avant Global West. Amortisseurs QA1 à ressorts hélicoïdaux double réglage. Essieu arrière 12 boulons différentiel à glissement limité Eaton 3.55. Essieux Moser. Roues American TTII polies. Pneus Nitto 315/18 Drag Radials à l’arrière. Freins Wilwood à disques avant et arrière. Réservoir carburant custom Earl Williams 22 gallons en acier inoxydable. Pompe à carburant AeroMotive 300. Carrosserie en acier d’origine. Capot rasé avec charnières en aluminium CSI. Calandre custom Carriageworks Phantom. Phares HID custom. Tableau de bord VDO Millennium. Plus d’informations sur demande.

1956 Chevrolet Del Ray Berline Blue / Gray
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