Chevrolet C-10 1975

Pickup à lit court d’origine Californienne restauré et conçu par Chucksee. Carrosserie peinte en Saratoga Silver d’origine avec une patine de soleil conservée. Intérieur rouge d’origine. La voiture conserve sa tôle d’origine, ses panneaux et sa cabine. Motorisée par un moteur V8 LS1. La transmission est une boîte automatique 4L70E Gearstar. Le différentiel arrière est un Ford 9 pouces Currie avec différentiel à glissement limité. Le châssis est un châssis complet GSI à suspension pneumatique. Le châssis est enduit en poudre de couleur Nardo Grey. Le système AccuAir est entièrement durci. La voiture est conçue pour avoir une hauteur de route de 3,5 pouces. La direction conserve une rotation complète de butée à butée. Les freins sont des Wilwood à disques de 13 pouces avec étriers à 6 pistons. La climatisation est un système Vintage Air. Le radiateur est en aluminium à double ventilateur C&R. Les phares avant sont des Holley RetroBright LED. L’échappement est en acier inoxydable. Le réservoir de carburant est une cellule en aluminium. Les ailes intérieures sont de Hart Fab. Les charnières du capot sont en aluminium usiné. Le faisceau moteur est personnalisé par PSI. Les sièges baquets sont des Snowden. La console centrale est d’origine. Les jauges sont des Dakota Digital RTX. La colonne de direction est un tilt Squarebody Syndicate. La moquette est un tissé carré allemand rouge. Le volant est un modèle unique en aluminium usiné. La cabine est entièrement isolée. Le plancher de la benne est en bois articulé personnalisé avec actionneurs électriques. Plus d’informations sur demande.