Alfa Romeo Giulietta 1963

Carrosserie signée Pininfarina avec une peinture extérieure argentée et un intérieur rouge. Le véhicule est équipé d’un moteur quatre cylindres en ligne alimenté par un carburateur Solex unique. La transmission est une boîte 5 vitesses manuelle. Le tableau de bord présente des instruments Veglia et des interrupteurs à bascule. La direction est assurée par un volant à deux branches avec anneau de klaxon. Le système de freinage comprend des freins à tambours sur les quatre roues. L’échappement possède une sortie unique. Le toit est une capote souple noire. La carrosserie arbore des badges Pininfarina, des garnitures chromées, des pare-chocs chromés, un rétroviseur latéral côté conducteur et une antenne montée sur l’aile avant. La radio est un modèle à état solide. Les pneus sont des Vredestein Sprint Classic. Le véhicule ne démarre pas actuellement. Plus d’informations sur demande.