Pontiac GTO 1972

Restoration complète achevée à partir de zéro. Le véhicule présente 1 111 miles au compteur. La carrosserie est peinte en bleu Adriatic et l’intérieur est noir. Il s’agit d’un coupé 2 portes. La transmission est une boîte manuelle Saginaw. La transmission aux roues arrière est assurée par un différentiel à glissement limité Safe-T-Track avec un rapport de 3.55:1. Le numéro de série d’origine est 2D37T2P171087. La date de fabrication est le 24 avril 1972. Une documentation PHS est disponible. La restauration a été effectuée en démontage total du châssis. Le moteur est un GTO NOM 400 CID d’origine, construit selon les spécifications d’usine Ram Air IV. Ce véhicule est l’un des 1 519 exemplaires construits avec une transmission manuelle. Les roues sont des modèles Rallye II. Les pneus sont des Mickey Thompson Sportsman S/T, dimension 215/70/15 à l’avant et 275/60/15 à l’arrière. Les vitres sont électriques. Le groupe de garnitures est personnalisé. Les caches de culasse sont en chrome. Le carburateur est un QFT 4 corps. Le filtre à air est un double snorkel d’origine. La collecteur d’admission est en aluminium. Le tableau de bord comprend un tachymètre intégré au capot. Les jauges sont de style Rallye. Le cluster en bois verni et la carte circuit sont neufs et d’origine. Un nouveau compteur de pression d’huile Autometer a été installé. La radio a été mise à niveau vers un modèle Retrosound AM/FM/Bluetooth. Les freins avant sont à disques assistés. La direction est assistée. Le dégivrage arrière est présent. Plus d’informations sur demande.