Toyota Land Cruiser 1971

SUV Toyota FJ40 de configuration standard à empattement court et toit rigide. La carrosserie verte arbore un toit blanc contrastant. Le châssis commence par FJ40. Le sous-châssis a été enduit. Le moteur est un inline-6 F de 3.9 litres à soupapes en tête avec bloc et culasse en fonte. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle. Le système de transmission est une quatre roues motrices à commande partielle avec boîte de transfert à deux leviers. Le véhicule est équipé de direction assistée et de freins assistés. Un kit de surélévation et des amortisseurs Rough Country N2.0 avec amortisseurs avant rouges sont installés. Les roues sont des jantes alliage après-vente à 5 rayons montées avec des pneus Cooper Discoverer STT Pro tout-terrain. Un tre Warn électrique avant et un pare-chocs avant en acier après-vente sont présents. Un système d’admission d’air de style snorkel Specter Off-Road et un filtre à air Specter Off-Road sont installés. L’intérieur dispose d’une banquette avant et d’une banquette arrière en vinyle noir. La banquette arrière est pliante et amovible. Le plancher de la cabine est en aluminium à losanges. Le tableau de bord comprend un groupe d’instruments analogique d’origine avec jauges de pression d’huile, de température, de carburant et d’ampérage. Une pancarte d’instructions de changement de vitesses est apposée sur le tableau de bord. Les vitres s’ouvrent à la manivelle. Un toit ouvrant, des marches latérales, un attelage de remorquage et un support de roue de secours externe sont présents. Le hayon arrière s’ouvre sur le côté. Le véhicule affiche 27 539 miles. Plus d’informations sur demande.