Rolls-Royce Bentley S3 1965
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Kilométrage53 752 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)N.C.
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Référence#33235456
Bentley S3 Continental Flying Spur de 1965 par H. J. Mulliner. VIN BC74LXE. L’un des 16 exemplaires à conduite à gauche produits. Dernier Bentley post-guerre à châssis complet. Moteur d’origine avec numéros concordants. Équipée de la climatisation Jetstar depuis l’origine. Feuilles de construction originales indiquent une commande via Rolls-Royce du Canada. Premier propriétaire The Kenney Construction Co. Ltd. pour Seymour W. Kenney de Nouvelle-Écosse. Finition d’origine Belco Antelope sur cuir Beige Connolly. Cornes Lucas Windtone d’origine. Chauffage supplémentaire d’origine. Antenne électrique Hirschmann d’origine. Compteur de vitesse en miles par heure d’origine. Verre Sundym d’origine. Rétroviseurs montés sur les ailes avant d’origine. Pneus Firestone à flancs blancs d’origine. Ailes arrière uniques avec sorties de climatisation remontant le pilier C. La voiture est restée chez Kenney jusqu’en octobre 1972. Importée aux États-Unis en octobre 1972 par Robert Stoddard de Worcester, Massachusetts. Acquise en novembre 1985 par Robert Jefferson de Brookfield, Massachusetts. Vendue par Vantage Motorworks en août 1990. A passé par plusieurs propriétaires avant d’être acquise par Premier Financial Services. Vantage Motorworks a récupéré la voiture en 2008. Vendue à Sheikh Nasser Mohammed Al Sabah du Koweït. Vantage Motorworks a réalisé une restauration complète commandée par Sheikh Nasser. La restauration a inclus une peinture en gris Tudor. La restauration a inclus le remplacement de tout le câblage. La restauration a inclus le remplacement des actionneurs d’essuie-glaces. La restauration a inclus l’entretien du moteur avec de nouvelles garnitures, courroies et durites. La voiture a été acquise aux États-Unis en 2022. Automotive Restorations Inc. de Stratford, Connecticut, a effectué une inspection et un entretien approfondis. L’entretien a inclus la reconstruction des carburateurs. L’entretien a inclus le remplacement du maître-cylindre de frein et des durites. L’entretien a inclus le remplacement des bougies. L’entretien a inclus le remplacement de la batterie. La voiture est équipée de quatre pneus BF Goodrich Silvertown à flancs blancs. Sellerie en cuir beige. Peinture gris Tudor. Plus d’informations sur demande.
1965 Rolls-Royce Bentley S3 Saloon Beige leather
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