Chevrolet Camaro 1988

Coupé équipé de T-Tops. Motorisation par un moteur neuf en échange standard 383 stroker ayant parcouru environ 40 000 miles. Transmission par boîte 6 vitesses manuelle T56. Embrayage double friction Centerforce. Différentiel à glissement limité. Freins à disques aux quatre roues avec rotors percés et rainurés. Radiateur en aluminium. Climatisation et chauffage. Collecteurs d’échappement et échappement performant. Nouvelle pompe à carburant et nouvel alternateur. Intérieur personnalisé rouge et noir. Le véhicule démarre et roule avec une bonne puissance, les changements de vitesse sont fluides. Papiers en règle au Texas. Plus d’informations sur demande.