Chevrolet 150 Resto-Mod 1956

Coupé de couleur rouge avec intérieur rouge et blanc. Le véhicule est équipé d’un moteur Chevrolet Gen V Big Block 502 CI. Les culasses sont des Edelbrock Performer RPM en aluminium à chambres ouvertes. Le collecteur d’admission est un Edelbrock Airgap. Le carburateur est un Holley double pumper 800 CFM. L’allumage est un MSD deux étages avec limiteur de régime. Le système d’alimentation en carburant comprend une pompe électrique. La transmission est une Freddy Brown Turbo 400 avec corps de valve en marche arrière et trans brake. Le convertisseur de couple a un calage de 3200 tr/min. Le levier de vitesses est au plancher avec kit de passage. Le véhicule roule 63 457 miles. La direction comprend des essuie-glaces électriques. L’intérieur dispose d’une garniture en cuir sur mesure et d’une banquette. Un cage de sécurité quatre points est installé. Les freins avant et arrière sont à disques Wildwood. La suspension avant comprend des éléments polis Heidts avec amortisseurs réglables et barre antiroulis. Le train arrière utilise un boîtier Ford 9 inch avec spool Eaton, un rapport de 411 et une suspension à barres de traction avec amortisseurs réglables. Le châssis est un cadre percé et revêtu pour usage pro street. L’isolation est de type pro street. La restauration a été réalisée hors châssis. Plus d’informations sur demande.