Ford Model A 1929

24 000 €
  • Kilométrage
    805 km
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    348
  • Référence
    #33243354

Carrosserie en acier de Ford Model A 1929 montée sur un châssis ASC 1932. Motorisation issue d’une Chevrolet Impala 1958 avec un V8 348 pouces cubes tri-power. Admission par un collecteur dual quad Offy en aluminium NOS et deux carburateurs Carter NOS. Couvercles de culasse NOS assortis. Collecteurs d’échappement Sanderson avec baffles personnalisés amovibles. Transmission automatique TH350 avec kit de passage. Essieu arrière de Mustang 1964.5 de 8 pouces à 28 splines avec différentiel Detroit Locker et rapports de 3.55. Freins avant à tambours F1 et freins arrière à tambours de Mustang précoce. Direction Vega cross steer. Suspension avant avec triangles de Ford fendus, ressorts P&J, tringles et amortisseurs avant. Tableau de bord modifié de Ford 1940 avec horloge. Compteurs vintage Stewart Warner entièrement fonctionnels. Tachymètre Joma précoce. Supports de compteurs chromés NOS vintage des années 60. Volant vintage doré pailleté NOS. Miroir Joma vintage fonctionnel avec thermostat. Radiateur Walker. Calandre OEM de Ford. Levier de vitesse Gennie vintage. Capot tonneau personnalisé inspiré du Barris Ala Kart. Feux arrière de Cadillac 1959. Grand réservoir de carburant monté derrière le siège conducteur. Jantes en poudre métallisée dorée de 16×4 à l’avant et 16×4.5 à l’arrière. Pneus Firestone Coker à gomme trempée, rainurés à l’avant et 16×7.00 à l’arrière. Enjoliveurs plats de Ford 1932 sur adaptateurs personnalisés. Véhicule démarre et roule en excellent état. Titre du Michigan clair et sans charge. Aucun compteur de vitesse. Aucun clignotant. Véhicule traditionnel de style hot rod basé sur une Ford 1929. Plus d’informations sur demande.

1929 Ford Model A roadster
Annonce du 26/06/2026 | Provenance : Michigan, États-Unis. 24 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
Thomas Reynaud
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Fondateur & collectionneur
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