Ford Other 1932

Ce roadster 1932 Ford California Custom, construit par Zippers Hot Rod Shop à Riverside en Californie, présente un toit tailladé de 4 pouces et des portes étirées de 6 pouces. La carrosserie ne possède pas de charnières de porte extérieures ni de poignées de porte. Le capot Gator, fabriqué sur demande du client, est associé à une calandre de Ford 1933. Quatre ailes amovibles, peintes dans la couleur de la carrosserie et ornées de rayures, sont incluses. Le châssis est enduit de poudre. La suspension avant Heits utilise quatre amortisseurs QA1 à ressorts hélicoïdaux. L’essieu arrière Jaguar intègre un différentiel à glissement limité. Le système d’échappement est haut de gamme. Le moteur neuf en échange standard 350 est équipé d’un arbre à cames léger, d’un carburateur Edelbrock 650 à 4 corps, d’une tubulure d’admission, d’un distributeur HEI et d’une bobine Accel. L’alternateur est chromé. La transmission surmultipliée 700R4 est équipée d’un kit de passage de vitesses. La direction à crémaillère est couplée à une colonne de direction IDIDIT. Les freins Wilwood assurent le freinage. Les jantes Budnik sont montées avec des pneus Michelin. Le tableau de bord affiche des jauges Omega Kustom. L’intérieur comprend une banquette avec ceintures de sécurité à épaule, un chauffage sous le tableau de bord et un système audio mis à jour. Le pare-brise Duvall est installé. Le coffre possède des charnières en billettes. Une plaque d’immatriculation rétractable est présente. Le véhicule a parcouru 2 022 miles. Le moteur maintient une pression d’huile de 40 livres au ralenti, moteur chaud. La voiture est vendue en l’état. Plus d’informations sur demande.