Chevrolet 3100 1957

Ce Chevrolet 3100 de type pickup a été construit sur mesure. La carrosserie arbore une combinaison de couleurs Sweet Chocolate et Copperhead PPG. Le travail de carrosserie personnalisé a été réalisé par Bob Cardwell. La peinture a été effectuée par Colasanti Classics. Le hayon est en érable birdseye. Un plancher surélevé personnalisé a été fabriqué pour le plateau. Le pare-chocs avant est en chrome. La garniture est polie. Un traitement de panneau roulant arrière personnalisé a été ajouté. Le moteur est un V8 350 CID haute performance Chevrolet. Il a été construit et habillé sur mesure par Blue Cricket. Le compartiment moteur est propre, poli et hautement détaillé. Le radiateur est en aluminium à 4 noyaux. Le système d’échappement personnalisé fait 3 pouces de diamètre. Les silencieux sont des Borla. Des collecteurs d’échappement sont présents. La transmission est une boîte automatique 700R4 Stage 2 haute performance. L’arbre de transmission est en aluminium d’Inland Empire. Le différentiel arrière n’est pas spécifié comme Posi. La suspension avant utilise un sous-châssis de 1975 Camaro. Les bras de commande sont de marque QA1. Les ressorts hélicoïdaux avant sont réglables individuellement. La suspension arrière utilise un système 4-link Heidts RB-110. Les barres Panhard de camion Heidts RP-104 sont installées. La géométrie de la suspension avant a été améliorée. Les freins sont à disques sur les quatre roues de 11 pouces. Les disques de frein sont percés. Les roues sont des jantes Billet Specialties Legend Series Dagger. Les roues avant font 18×8. Les roues arrière font 18×9. La tenue de route est agressive et abaissée. L’intérieur est bicolore et de couleur tan. Il a été réalisé par Phelps. L’upholsterie est en motif alligator et en toile de couleur tan. Les sièges baquets sont personnalisés. Les panneaux de porte et la garniture correspondent. Une console centrale personnalisée est installée. Le volant est un Billet Specialties Legends Series Stiletto de 14 pouces. Le système de jauges Boese Engineering Arctic White compte 5 cadrans. La climatisation est de marque Vintage Air. La moquette est personnalisée. Les panneaux de finition de l’habitacle sont terminés. Le réservoir de carburant est un Rodes 12 gallons Pro Series en aluminium. Le kilométrage est de 0 miles. Plus d’informations sur demande.