Pontiac Le Mans 1967

Ce coupé est issu d’une ancienne voiture de dragster convertie pour un usage sur route. Le moteur est un V8 Oldsmobile 455 suralésé de 0,030 pouce pour atteindre 462 pouces cubes. Il développe 450 chevaux et est équipé d’un arbre à cames de performance, d’une collecteur d’admission Edelbrock de performance et d’un carburateur Edelbrock à 4 corps. Le système d’allumage est un MSD Racing Hi Output. Les collecteurs d’échappement sont présents. La transmission est une boîte automatique Turbo 400 avec un levier de vitesses Ratchet en acier inoxydable B&M. Le différentiel est un transaxle Freeway Flyer 12 bolt avec un rapport de 3,08. Les roues sont des jantes Weld Race. La carrosserie est peinte en brun café qui paraît violet au soleil. Plus d’informations sur demande.