Ford F-100 1968

Ce pickup truck de 1970 est équipé d’un moteur six cylindres en ligne de 300 ci provenant de Jegs, associé à un collecteur d’admission Offenhauser et à un système d’injection électronique Holley Sniper. La transmission est une boîte 5 vitesses manuelle. Le différentiel arrière est un Ford 8 pouces. Le véhicule est à deux roues motrices. La carrosserie est peinte en turquoise des Caraïbes avec une finition satinée par endroits pour exposer la patine. Le pare-chocs et la calandre sont de couleur crème. Le hayon arrière présente des planches finies entrecoupées de rails en acier inoxydable. La cabine possède une vitre arrière fixe. Les panneaux de porte sont peints avec des poignées de porte et des manivelles de fenêtre. L’intérieur comprend des sièges baquets en cuir noir avec des coutures rouges, une console centrale avec porte-gobelets, un volant basique et un tableau de bord ovale avec un écran EFI. La radio AM et le panneau des levons de ventilation sont d’inspiration ancienne. Le levier de vitesse est au plancher. Le ciel de toit est perforé et de couleur claire avec des visières. Le tapis est noir et en boucle. Le dessous du véhicule est propre avec des éclaboussures de route. Le châssis comprend des ressorts hélicoïdaux à l’avant et à l’arrière, une suspension arrière à trois bras et des renforts de rigidité du châssis. Les freins sont des disques assistés Wilwood à quatre roues. Les embouts d’échappement dépassent juste devant les roues arrière. Le véhicule roule et se conduit bien. Le système Sniper EFI fonctionne. Les fonctionnalités analogiques fonctionnent. Les pneus sont montés sur des jantes U. S. Mag de 17 pouces avec des tailles décalées. Les pneus datent de mi-2021 au plus tard. Il y a une légère piqûre sur les poignées de porte et le cadre des feux indicateurs. Plus d’informations sur demande.