MGA 1960

Ce cabriolet deux portes de 1959 est propulsé par un moteur quatre cylindres en ligne DOHC de 1588cc développant 108 ch, alimenté par des carburateurs SU doubles. La transmission est assurée par une boîte 4 vitesses manuelle. La carrosserie, peinte en vert British Racing Green, a été restaurée dans le cadre d’une restauration concours totale. La peinture d’origine était Old English White, suivie d’une couche de gris avant la restauration actuelle réalisée par John Reimer. L’intérieur est garni de cuir biscuit avec des panneaux de porte assortis et une garniture de sol verte. Le toit est une capote neuve en toile beige. Le véhicule est équipé de jantes à molette, de freins à disques Dunlop à l’avant et à l’arrière, et d’une barre antiroulis avant. Le compartiment moteur et les systèmes mécaniques ont été restaurés, repeints ou remplacés par des équivalents corrects. Tous les composants vitaux ont des numéros concordants. Le véhicule comprend un crank de démarrage correct, un cric, une trousse à outils et sa housse d’origine. Un certificat BMIHT confirme les données d’usine, accompagnée d’une page listant les composants numérotés et d’un résumé détaillé de la provenance et de la restauration. Des livres de service et de référence sont inclus. Le véhicule a été construit le 20 et 21 juillet 1959 et expédié aux États-Unis le 22 juillet 1959. Il a été découvert dans une grange au Wisconsin après avoir été stocké par un ancien propriétaire diplômé de l’Université du Wisconsin avant son déménagement à Salt Lake City en 1974. Le propriétaire actuel l’a acquis en 2003. Le kilométrage affiché est de 47 508 miles. Plus d’informations sur demande.