Dodge Challenger 1970

Restaurée sur rotissoire, la carrosserie arbore une peinture Plum Crazy metallic refinish. Le compartiment moteur, le coffre et les planchers ont été peints. Le capot Rallye est équipé de goupilles. Les rétroviseurs sont peints dans la couleur de la carrosserie. Le moteur V8 440 est associé à une boîte automatique 727. Il est équipé d’un carburateur Edelbrock 4 corps, d’un filtre à air double snorkel, d’un allumage électronique et de collecteurs d’échappement à revêtement céramique. L’échappement est double avec quatre sorties. La transmission est reliée à un différentiel arrière 8 3/4 Sure Grip avec des rapports de 3.55. La direction assistée et les freins avant à disques assistés sont présents. Les jantes Mopar Rally de 15 pouces sont chaussées de pneus BF Goodrich Radial T/A à lettres blanches. L’intérieur parchemin comprend des sièges baquets, une banquette latérale avec ceintures d’épaule, un volant en bois à trois branches et une console centrale avec levier Slap Stick. Le tableau de bord restauré possède un habillage en bois. La radio AM/FM de style d’origine a été améliorée et fonctionne. Le tag d’aile d’origine est présent. Des pièces neuves en stock d’origine ont été utilisées lors de la restauration. Plus d’informations sur demande.

1970 Dodge Challenger Coupe Purple / White
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