Oldsmobile F85 1964

Coupé sportif propulsé par un V8 Oldsmobile 330. La transmission est une boîte automatique Oldsmobile 2 vitesses. Le moteur est équipé d’un carburateur Holley 4 corps à double pompe, d’un distributeur électronique HEI, d’un échappement électrique et de collecteurs d’échappement. L’échappement est double avec des tuyaux latéraux. Le train roulant dispose de freins avant à disques assistés et d’une direction assistée. Les pneus à liseré rouge sont montés sur des jantes Cragar SS 15 pouces polies. L’intérieur comprend une banquette en vinyle gris, des panneaux de porte, un ciel de toit, un nouveau tapis et des pare-soleil. Le tableau de bord est recouvert. Tous les joints de carrosserie sont neufs. La carrosserie est droite avec de belles lignes. La peinture, âgée d’environ 20 ans, présente des fissures, des retouches, des craquelures, des bosses et des imperfections. Il y a quelques traces de décoloration. Aucune rouille visible à l’exception de quelques bulles de rouille sur le côté passager derrière la gouttière. Les pare-chocs sont droits et d’origine mais nécessiteront un rechromage. L’ensemble de l’extérieur est cohérent sur 360 degrés. Le véhicule démarre, roule et se conduit correctement avec une bonne accélération. Les freins à disques sont efficaces. Il n’y a pas de fuites connues. Le levier de vitesses au volant nécessite un ajustement. La voiture ne passe pas en position Park. Les logements des feux de marche arrière sont manquants. Les commandes du chauffage sont absentes. La radio est manquante. Les durites de chauffage sont déconnectées. Le klaxon est inopérant. Le feu arrière droit est inopérant. Le revêtement du volant se sépare. Le véhicule dispose de papiers en règle et d’une immatriculation californienne actuelle. Plus d’informations sur demande.