Dodge Dart 1971

Ce Dodge Demon de 1971 est une voiture de course basée sur un châssis Alston. Le moteur est un 440 pouces cubes équipé d’un compresseur Enderle, d’une admission Offenhauser, de carburateurs doubles à papillon séparés de 600 cfm, de caches-culbuteurs Mopar, de culbuteurs réglables, de collecteurs d’échappement et d’un carter d’huile profond. Le système de refroidissement comprend un radiateur en aluminium neuf, deux ventilateurs électriques et une pompe à eau haute performance en aluminium. La transmission est une boîte automatique 727 reconstruite avec un corps de valve inversé manuel TCI, un convertisseur Stahl 3000 et un levier de vitesses B&M. Le système électrique intègre deux batteries neuves dans le coffre, deux pompes à carburant Holley, une boîte à fusibles Painless et une boîte d’allumage MSD. Le réservoir de carburant est une cellule. La suspension avant utilise des bras de commande supérieurs tubulaires, de nouveaux rotules et de nouveaux silentblocs pour les bras inférieurs. L’arrière utilise un système de quatre liens Alston et des tubes en acier. Le différentiel est un 8-3/4 pouces avec engrenages 5:13 et type Sure Grip. Le châssis comprend une cage de sécurité à 12 points et les cadres sont reliés d’avant en arrière. La carrosserie est entièrement en acier, à l’exception du capot et du hayon arrière en fibre de verre. L’arrière de la voiture a été raccourci. Les passages de roues arrière sont élargis. Le véhicule est équipé de barres anti-cabrage et d’un parachute. Les roues Pro Star sont montées à l’avant et à l’arrière. Les freins avant sont à disques avec nouveaux étriers. Les vitres sont d’origine. L’intérieur comprend des sièges baquets de course, un tableau de bord Rallye avec nouvelle housse et des jauges Auto Meter. Le numéro de série est apposé sur le tableau de bord. Le véhicule possède un aileron Go-Wing de 70 pouces et un habillage extérieur avec bandes latérales et arrière. Le titre clair de Floride est au nom du vendeur. Plus d’informations sur demande.