Ford Mustang 1970

Exemplaire documenté de Ford Mustang Mach 1 H-code, assemblé à l’usine Ford de Metuchen, New Jersey, le 16 octobre 1969. La carrosserie est peinte en rouge d’usine avec un traitement de capot noir signature et des graphismes de carrosserie inférieure Mach 1. Les vitres arrière sont équipées de lames. Les pare-chocs sont chromés. Le véhicule roule sur des jantes style Magnum 500 montées avec des pneus BFGoodrich Radial T/A à lettres blanches surélevées. Le sous-châssis a été restauré. Le moteur est un V8 Windsor 351 pouces cubes H-code d’usine. Le haut du moteur a reçu une reconstruction complète il y a environ 100 miles. Les culasses ont été reconstruites. Les nouvelles garnitures de cylindre ont été installées. Les soupapes ont été rafraîchies. Les nouveaux bras d’oscillation et les composants associés de la distribution ont été remplacés. Le moteur arbore une finition bleue d’inspiration d’usine. Le filtre à air d’usine est présent. Les collecteurs d’échappement de style d’usine sont installés. La transmission est une boîte automatique FMX SelectShift d’usine. L’essieu arrière est un différentiel conventionnel de rapport 3.00. L’échappement est double. La direction assistée est d’origine. Les freins avant à disques assistés sont d’origine. L’intérieur est équipé de sièges baquets en vinil noir tissé. La garniture en bois traverse le tableau de bord et la console centrale. Le volant est de type rim-blow. Les instruments d’origine sont présents. Le levier de vitesse automatique est monté sur la console centrale. Le rapport Marti confirme l’authenticité et l’équipement d’usine. Le véhicule a été commandé via le DSO 17 de Washington par Sheehy Ford Inc. de Marlow Heights, Maryland. Il était équipé d’origine d’une bande noire sur le capot et de pneus belted white sidewall E70x14. Il était également équipé d’une radio AM. Plus d’informations sur demande.

1970 Ford Mustang Wagon Red / Black
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