Chevrolet Corvette 1970

Le moteur est un V8 350ci L46 de 350 chevaux avec numéros concordants, équipé d’un carburateur 4 corps. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle Muncie M21 avec numéros concordants. Le différentiel arrière possède des rapports de 3,70 et un Posi. La voiture est à propulsion. La carrosserie en fibre de verre est peinte en Donnybrooke Green avec un vernis. Les pare-chocs chromés et la calandre inférieure à grille en nid d’abeille sont chromés. Les ouïes latérales ont une garniture de bord argentée. Les emblèmes “Stingray” scriptés sont présents au-dessus de chaque ventouse latérale. Le toit est en toile blanche et présente une décoloration. La vitre arrière est trouble et déchirée. Un hardtop en fibre de verre recouvert de vinyle noir est inclus. Les roues sont des jantes Chevrolet Rally de 15 pouces. Les pneus sont des F70-15 avec une date de fabrication début 2022. La carrosserie présente de nombreuses rayures de surface, des fissures en araignée, des cheveux dans le vernis du capot, des éclats, des traînées dans le vernis, un crazing généralisé, des éclats de fibre de verre sur le spoiler et une usure là où les toits rencontrent la carrosserie. L’intérieur est de couleur Saddle. Les panneaux de porte sont en vinyle noir complet. Les sièges sont des sièges baquets hauts en cuir Saddle. Le siège passager a une déchirure, une usure et des coutures desserrées. Le tableau de bord, la console centrale, le centre du volant et la moquette sont de couleur brun Saddle. Le rebord du volant et la face avant du groupe d’instruments sont noirs. La console centrale présente un plastique noir avec des bordures peintes en argent. Le levier de vitesses est une boule avec des poignées de verrouillage. La radio est AM/FM. La boîte à gants est absente ; les poches à documents/cartes sont présentes. La moquette est de style bouclé. La moquette de la zone de chargement arrière présente une légère usure et un desserrage. Le châssis présente une rouille de surface induite par le temps sur de nombreux composants. Le châssis est par ailleurs propre et solide. L’échappement est double avec des silencieux de style d’origine. Les embouts d’échappement sont carrés et chromés. Les freins sont à disques sur les quatre roues. La suspension avant consiste en des ressorts hélicoïdaux. La suspension arrière est indépendante avec des ressorts à lames transversaux. La voiture file droit. La tenue de route est décrite comme compétente. Les fonctions fonctionnaient au moment de l’essai routier. La plaque de garniture indique l’usine d’assemblage de St. Louis, MO. Le numéro séquentiel de l’unité est 400058. La plaque de garniture indique une date d’assemblage du 5 janvier. Le code A05 indique Convertible. Le code 94 indique Corvette. Le code 67 indique Convertible. Le code 0 indique 1970. Le code S indique St. Louis, MO. Le code 1 indique Chevrolet. Le titre est une exemption de titre PA. Le kilométrage listé est de 13 484 miles. Le kilométrage réel est inconnu. La voiture conserve la transmission avec numéros concordants. La voiture conserve la plaque Protect-O-Plate. Plus d’informations sur demande.