Triumph TR7 1978

Triumph TR7 de 1978 avec 28 000 miles d’origine. Le véhicule a stationné dans un garage pendant près de 40 ans. La carrosserie présente peu de rouille. Les planchers sont solides. Le moteur a surchauffé avant d’être garé. La culasse a été rectifiée. De nouvelles soupapes, ressorts et guides ont été installés. Une nouvelle joint de culasse a été posée. Une nouvelle pompe à carburant a été installée. La pompe à eau a été révisée. Un nouveau thermostat a été installé. Un allumage électronique Petronix a été installé. Une bobine Petronix Blaster a été installée. Un nouveau filtre à air a été installé. Les carburateurs ont été révisés. Le radiateur a été révisé. De nouvelles bougies d’allumage ont été installées. Un nouveau capteur de niveau de carburant a été installé. Le moteur démarre à chaque fois. La voiture roule correctement. Les pneus sont comme neufs. Les pneus ont une date de fabrication ancienne. L’intérieur est propre. Les sièges présentent des déchirures et des trous. Les panneaux latéraux présentent des déchirures et des trous. Tous les compteurs fonctionnent. L’horloge fonctionne. La radio fonctionne. Les phares antibrouillard fonctionnent. Le dégivrage arrière fonctionne. Les ventilateurs électriques fonctionnent en synchronisation avec le ventilateur à embrayage. Les phares ne fonctionnent pas. L’interrupteur de phares s’est brisé en raison de la fragilité liée à l’âge. Les feux arrière ne fonctionnent pas. Les feux de freinage ne fonctionnent pas. Les feux de détresse ne fonctionnent pas. L’antenne électrique ne fonctionne pas. Les carburateurs nécessitent un réglage fin. L’ignition revient en arrière au démarrage, coupant le véhicule immédiatement. La clé doit être maintenue en position de marche pour maintenir le véhicule en marche. Le réservoir de liquide de frein présente des fissures liées à l’âge. Le réservoir retient toujours le liquide de frein. La climatisation doit être rechargée. Les interrupteurs du tableau de bord se sont détériorés. Papiers en règle dans l’état du Kansas. Plus d’informations sur demande.