Oldsmobile 442 1968

Ce coupé deux portes Holiday de 1968 est propulsé par un moteur V8 400 ci à carburateur 4 corps développant 325 chevaux. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle Muncie M21. Le véhicule est à transmission arrière avec un différentiel à glissement limité de type 12 bolt. Le moteur et la transmission ont des numéros concordants. La carrosserie est peinte en rouge écarlate avec une finition vieillie et délavée en application monocomposant. Les panneaux sont principalement droits mais présentent une oxydation de surface, des rayures, des éclats et des fissures dans la peinture. Les panneaux horizontaux sont plus touchés que les verticaux. Il y a de la rouille par perforation autour de la vitre arrière et sur le coffre. La rouille et la pourriture sont présentes sur l’aile avant gauche et le long des bords inférieurs. Le capot présente une décoloration laiteuse. Les pare-chocs ont une rouille par piqûres et un élément de remplissage est cassé. La chromure nécessite un rafraîchissement et présente une corrosion en dessous. Les panneaux de porte sont en vin rouge. L’intérieur comprend des sièges baquets avant avec des inserts perforés légèrement détachés et une banquette arrière en excellent état. Le ciel de toit est en vin rouge et en bon état. Le tableau de bord est relativement propre avec trois cadrans rouges abritant les compteurs. Le compteur de vitesse et le tachymètre sont présents. Le volant présente des craquelures à plusieurs endroits. Le pare-soleil du tableau de bord est craquelé. La garniture de sol en boucle rouge présente des décolorations. Des tapis rouges vifs couvrent le sol. Le levier de vitesses Hurst est installé dans la console centrale. Les pneus sont des 225/70R15 avec une date de fabrication de mi-2025. Les jantes sont des Oldsmobile Super Stock II de 15 pouces avec une bande rouge. Les enjoliveurs sont une combinaison de styles Chevrolet et Oldsmobile. Le véhicule dispose de la direction assistée. Les freins sont à tambours à chaque coin. Les ressorts hélicoïdaux sont présents à l’avant et à l’arrière. Une barre de suspension à quatre liens est installée à l’arrière. Le dessous de caisse présente une oxydation métallique et de la rouille de surface. Les sous-plats semblent en bon état. Les essuie-glaces fonctionnent mais le bouton est usé. L’horloge ne fonctionne pas. Le reste des fonctions opère comme prévu. Le coffre présente de la rouille de surface et des trous de rouille sur le plancher et le couvercle. Les silencieux sont de style d’origine pour une double échappement. Le kilométrage affiché est de 78 068 miles. Plus d’informations sur demande.