Pontiac Firebird 1973

La restauration d’un Trans Am a débuté avec un kilométrage compris entre 60 000 et 90 000 miles. Toutes les réparations de rouille ont été remplacées par du métal neuf et sain. Les planchers sont solides. Le coffre présente quelques petits trous de piqûre. Véhicule d’origine californienne. Quelques problèmes mineurs de rouille. Très peu de bosses et d’impacts. La peinture de qualité d’usage est fraîche et utilise d’excellents matériaux. La peinture présente des défauts. La vitre des portes n’est pas installée. La transmission et le moteur ont des numéros concordants. Le véhicule ne fonctionne pas actuellement. Le moteur est en bon état réparable. La transmission est en bon état réparable. Le moteur pourrait avoir simplement besoin de segments et de paliers. Il n’y a pas de rayures sur les cylindres. Le moteur fonctionnait avant le démontage. Le moteur a été remonté et installé pour le transport. Toutes les pièces associées à la voiture sont incluses. L’intérieur est en état décent. Le tableau de bord est en état décent. L’intérieur ne nécessitera pas trop de travail. Un nouveau tapis de sol est inclus. Un pare-brise avant neuf est inclus. La zone de capotage a été fraîchement peinte. Il n’y a pas d’échappement car il a été retiré et jeté. Le vendeur possède tout ce qui va avec la voiture à quelques exceptions mineures près. Si les pièces ne sont pas photographiées, elles sont probablement toujours incluses avec la voiture. Le vendeur aidera au transport. Le vendeur continuera à travailler sur les imperfections de la peinture. Le vendeur continuera à améliorer la voiture avant la vente. La carrosserie est de couleur Buccaneer Red. L’intérieur est de luxe. Le moteur est un 455. Configuration d’origine, véhicule survivor. Zéro modification de quelque nature que ce soit. Plus d’informations sur demande.