Ford 85 Deluxe 1937

Ce cabriolet Ford 85 Deluxe de 1937 est un modernized street rod propulsé par un moteur LS3 de 6,2 litres (376 ci) à injection de carburant, développant 420 chevaux. La transmission est une boîte automatique 4L60E à 4 vitesses. Le train roulant utilise une avant Mustang II avec des airbags et une suspension arrière à quatre liens avec airbags. Le différentiel est un Ford 9″. Le véhicule dispose de freins à disques assistés sur les quatre roues. La carrosserie est peinte en orange tricolore avec une finition sans imperfections. La calandre est chromée et haute. Les phares sont de type goutte d’eau encastrés. Le capot présente des évents de ventilation. Les ailes avant ont un bord pointu subtil. Des bandes de polissage ornent la ligne d’épaule et la partie arrière orange. Le pare-chocs arrière est chromé. Les feux arrière sont ovales et encastrés. Une décoration de pinstriping élaborée orne la carrosserie. Le toit en toile tan est en bon état mais ne se rabattait pas lors de l’essai. Les roues sont des jantes Foose montées avec des pneus basse profil de qualité ZR. Le châssis, les composants métalliques polis, le cardan et la couronne du différentiel sont peints en orange. Le dessous de caisse est propre, sans graisse, saleté ni rouille. L’intérieur est tapissé de cuir tan avec des sièges baquets à dossier bas à motif snake belly. Le tableau de bord est en bois. Le volant a une jante tan et des rayons réfléchissants. Le tableau de bord central en billette contient six jauges AutoMeter à cadran blanc, les commandes de climatisation, des lumières numériques, deux écrans et un sélecteur de transmission à boutons-poussoirs. Les panneaux de porte ont des accoudoirs sur mesure et une garniture en tapis. Le sol est recouvert d’un tapis tan pile. Le coffre est tapissé. Le compartiment moteur est couvert d’un capot assorti. Le système d’échappement double sort des collecteurs vers des silencieux MagnaFlow avec des embouts chromés. Plus d’informations sur demande.