Chevrolet C-10 1974

Motorisation par un moteur neuf en échange standard GM, numéro de pièce 19210008, équipé de son filtre à air jusqu’à la carter d’huile et de tous ses accessoires. La transmission est une boîte automatique TH350, refaite à neuf. Le compteur de vitesse a été adapté pour une lecture précise. Le véhicule affiche moins de 100 000 miles au compteur. La carrosserie a bénéficié d’une restauration complète hors châssis en 2012. La cabine est isolée et tapissée pour l’insonorisation et l’esthétique. Chaque silentbloc a été remplacé par des silentblocs en polyuréthane. Le lit du pickup est en chêne et en acier inoxydable. Tous les boulons ont été remplacés par des boulons en acier inoxydable. Un capot de coffre sur mesure avec le logo Chevrolet est présent. Le différentiel a été refait à 92 916 miles et est équipé d’un différentiel à glissement limité avec des rapports de 3,07:1. Le système d’échappement comprend des collecteurs et des silencieux Flowmaster avec des tuyaux de 2 pouces, installé à 93 601 miles. Les freins avant sont à disques et les freins arrière sont à tambours. Les pneus sont des BFG Radial T/A 275/60×15, installés le 20 mars 2021. La climatisation d’origine a été mise à jour au gaz R-134 avec un nouveau compresseur. Plus d’informations sur demande.