Plymouth Gtx 1968

Restoration complète en rotissoire effectuée en 2017/2018 sur une GTX. Le moteur est un bloc 67 HP avec des culasses 906 reconstruites et équilibrées, alésées 030 sur 10, un vilebrequin 10/10 et un arbre à cames Comp 484. La transmission est une boîte 4 vitesses 833 reconstruite. Les numéros de véhicule correspondent. La suspension avant a été reconstruite avec de nouveaux rotules et silentblocs. Les rotules de direction ont été reconstruites. La conversion de freinage avant à disques est assistée. La boîte de direction manuelle a été reconstruite. Le pont arrière Dana 60 a été reconstruit avec de nouveaux roulements et joints d’étanchéité. Le différentiel est d’origine sur la voiture. La partie droite de l’aile arrière complète a été remplacée. Le plancher passager a été remplacé. Le plancher du coffre a été remplacé. Les bas de caisse ont été remplacés des deux côtés. La partie inférieure gauche de l’aile arrière a été réparée par patch. La carrosserie inférieure a été peinte et protégée pour correspondre à la couleur supérieure. La couleur d’origine est le maroon. Un isolant phonique a été installé. L’intérieur est entièrement neuf. Le siège passager d’origine optionnel est présent. Les sièges baquets sont installés. Le groupe d’instruments a été restauré. Le faisceau électrique avant est entièrement neuf. Le tableau de bord et le faisceau arrière sont neufs. Les lignes de frein en acier inoxydable sont neuves. Les lignes de carburant sont neuves. Les câbles de frein à main sont tous neufs. Le véhicule a environ 5 000 miles depuis la restauration. Il présente de légères imperfections de finition. Il y a un léger défaut sur la carrosserie et la peinture. Plus d’informations sur demande.

1968 Plymouth GTX
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