Chevrolet El Camino 1969

Ce Chevrolet El Camino de 1969 est un coupé utilitaire dont la carrosserie a bénéficié d’une restauration professionnelle. La peinture a été réalisée en 2009 par Roth’s Auto Restoration après un décapage complet à nu, utilisant une base et un vernis PPG. La couleur est le code 52 Garnet Red. Le toit en vinyle noir est présent. Tous les joints de carrosserie et les feutres de vitres ont été remplacés. Le coffre et la benne sont en excellent état. Les chromes et la garniture sont en bon état. La voiture roule sur des jantes Rally peintes dans la couleur de la carrosserie. Les pneus BF Goodrich de taille P245/60R15 datent de 2011 et nécessitent un remplacement. Le moteur est un crate 350ci de Engine Factory, numéros concordants, avec 6 500 miles depuis sa fabrication neuve. Il remplace le bloc 307ci d’origine. Le moteur dispose d’un bloc à 4 boulons de vilebrequin, d’un arbre à cames à paliers à rouleaux, de culasses en aluminium Edelbrock et d’une admission Edelbrock Air Gap. Il est équipé d’un carburateur 4 corps de 650cfm avec allumage électrique et de composants d’allumage électroniques Mallory. Les collecteurs d’échappement de type mid-length sont reliés à deux silencieux Flowmasters. Un nouveau radiateur a été installé lors du changement de moteur. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle Muncie M20 d’origine, reconstruite par David’s 4-Speeds. Un cardan de rechange est inclus. Le différentiel arrière est un Positraction 10 boulons avec des rapports de 3.36. La direction assistée est présente. Les freins avant ont été convertis en disques assistés avec des pièces SSBC. L’intérieur est recouvert de vinyle noir. Les sièges baquets et la console centrale sont en bon état. Le tapis de sol, les panneaux de porte et le ciel de toit sont en bon état. Le tableau de bord est en bon état. Une colonne de direction réglable est présente. Le volant à trois branches est d’origine. Des accessoires ont été ajoutés : un compteur de régime, une jauge de température et une radio numérique avec adaptateur Bluetooth. Les feux de route Holley RetroBright fonctionnent. Tous les voyants du tableau de bord, les feux de recul, les clignotants, le klaxon, les essuie-glaces, les lave-glaces, le chauffage et le dégivreur fonctionnent correctement. Le frein à main est opérationnel. Un jeu de tapis de sol en caoutchouc est inclus. Le véhicule est accompagné du manuel du propriétaire d’origine, de la plaque Protect-O-Plate, des fiches de construction et d’un dossier de reçus. Plus d’informations sur demande.