Dodge D2 1936

Ce cabriolet 1936 Dodge D2 a été modifié par Heritage Automotive Restorations à Pawling, NY. La carrosserie est peinte en rouge vif. Le capot, les ailes avant, les bas de caisse, le tablier, les ailes arrière et le plancher sont personnalisés. La calandre est sur mesure. Les poignées de porte et de coffre sont épurées. Le toit est fait sur mesure avec des piliers de fenêtre amovibles et des supports de arche personnalisés. Le coffre dispose d’un couvercle électrique. La peinture comprend des lignes décoratives personnalisées sur le filtre à air. Le filtre à air est un modèle Bitchin Cadillac. Le moteur est un Dodge de 340 pouces cubes. Il est équipé de poulies March Performance, d’un carburateur Edelbrock, d’une pompe à carburant Edelbrock, d’un câblage d’allumage Taylor et d’un support d’alternateur Alan Grove. La transmission est une boîte automatique 727 avec un levier Genie. Le différentiel arrière est un Ford 9″. Le train roulant comprend une suspension avant indépendante, des ressorts Chassis Engineering, des freins à disques à l’avant et à tambours à l’arrière. Les pneus sont des pneus radiaux. L’intérieur a été réalisé par Ridgefield Upholstery. Le tableau de bord est personnalisé et équipé de jauges VDO complètes et d’une horloge. Le volant est en bois de style banjo. Le levier de vitesses possède un pommeau en verre flammé. La climatisation Vintage Air est installée. Les vitres sont électriques grâce à des moteurs Nu Relics. Une stéréo AM/FM/CD est présente. Un interrupteur d’arrêt de carburant et des bornes de batterie arrière sont installés. Le véhicule a un titre en règle. Le kilométrage affiché est de 6 200 miles, bien que le moteur ait seulement 63 miles. Le véhicule démarre et roule. Plus d’informations sur demande.