Chevrolet C10 cheyenne 1972

La restauration frame-off a été achevée en 2023. Le moteur V8 454ci a été alésé de 0,060 pouce. Il est équipé de pistons bombés Speed Pro, de paliers King, d’un arbre à cames Comp Cams et d’un kit de chaîne de distribution à double rouleau. Les culasses ont été équilibrées et portées. L’alimentation est assurée par un carburateur Holley 850cfm à 4 corps. La transmission est une boîte automatique 700R4 à 4 vitesses avec convertisseur de couple à verrouillage. L’arbre de transmission est personnalisé. Le différentiel à glissement limité 12-bolt Atech Motorsports possède des rapports de 3,42. La carrosserie est peinte en orange Hugger et blanc deux tons. La hayon et les garnitures latérales arborent un motif bois. La garniture chromée et les rétroviseurs latéraux chromés doubles sont présents. L’intérieur dispose d’une banquette en vinyle noir et d’une garniture style Cheyenne. La direction assistée est équipée. Le volant est un modèle après-vente. Le levier de vitesses automatique est monté sur la colonne. La stéréo AM/FM de style rétro intègre le Bluetooth. Le tableau de bord comprend un compteur de vitesse de 100 mph, un compte-tours de 5 000 tr/min et des jauges auxiliaires. Les roues U. S. Mags Bullet Gun de 20 pouces sont montées avec des pneus Delinte Thunder D7. La suspension est abaissée. Le cadre a été entaillé. Les freins avant à disques sont assistés. Le système d’échappement dual Flowmaster est installé. MILES: 0 /no_think Plus d’informations sur demande.

1972 Chevrolet C10 Cheyenne truck
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