Chevrolet Camaro 1979

Camaro de deuxième génération, version Z28, carrosserie coupé. La peinture Carmine Red (code 77) a fait l’objet d’une refonte de haute qualité en couleurs d’origine en 2005 ou 2006. Le moteur est un “Blueprint” 383 stroker développant 430 chevaux et 460 livres-pieds de couple selon le relevé de banc d’essai, avec moins de 6000 miles sur le moteur. L’injection de carburant FI Tech est équipée d’une unité de contrôle. Le système d’entraînement aux accessoires serpentine GM neuf et tous les composants sont neufs. Un alternateur à sortie supérieure plus élevé a été installé en mai 2026. Le radiateur en aluminium est associé à un ventilateur électrique “racing” neuf. Un interrupteur tri-nary gère la climatisation. La pompe à carburant électrique “G-Force” est contrôlée par l’injection FI Tech. Les collecteurs d’échappement sont revêtus de céramique. L’échappement est double. La transmission est une boîte automatique 350 “turbo” d’origine refaite. Le différentiel à glissement limité Posi arrière possède des rapports d’origine. L’essieu arrière est de type 10-bolt avec un rapport de pont de 3:42. Les roulements et les joints d’essieu ont été remplacés lors de la construction. La direction assistée utilise une boîte de direction à rapport rapide. Les vitres électriques sont présentes. Les freins assistés ont été améliorés avec des disques aux quatre roues. Les composants de freinage neufs de Corvette C5 incluent les moyeux, les disques, les étriers, le maître-cylindre, le booster à vide et les durites. Les barres antiroulis Hotchkis renforcées sont installées à l’avant et à l’arrière. Les amortisseurs Hotchkis sont présents à l’avant. Les amortisseurs arrière Hotchkis sont inclus mais non installés. Les jantes American Racing de 18 pouces sont montées. Le tableau de bord Dakota Digital remplace les unités d’origine. Le kilométrage est correct pour le nouveau moteur. La climatisation Vintage Air remplace le système d’origine. La pression de la climatisation a été vérifiée et remplie en juin 2026. Tous les compteurs fonctionnent. Tous les feux fonctionnent. Les verrous électriques ne fonctionnent pas correctement. Les serrures fonctionnent manuellement. Les sièges avant ont été recouverts dans le style d’origine. Une nouvelle mousse a été ajoutée aux sièges avant pour un meilleur maintien latéral. Une chaîne stéréo CD après-vente est installée. Un amplificateur après-vente est présent. Les haut-parleurs après-vente sont installés. Un égaliseur après-vente est présent. Le véhicule possède des papiers en règle en Oklahoma. La construction mécanique a été terminée il y a quelques années. Le véhicule a récemment été préparé chez Smothers Supercars près de Tulsa. Il a été conduit à Chicago et retour sans problème. Plus d’informations sur demande.

1979 Chevrolet Camaro Coupe red
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