Honda Del sol 1995

Honda Del Sol S de 1995 équipée d’un moteur F20B DOHC VTEC avec transmission manuelle 5 vitesses assortie. Le moteur développe 200 chevaux d’origine et le VTEC s’active à 5 500 tr/min avec un régime maxi de 8 500 tr/min. La kilométrage moteur est estimée à 90 000 miles, la swap ayant été réalisée il y a cinq ans et le véhicule ayant parcouru 30 000 miles depuis. Le châssis affiche 233 000 miles. Le moteur est associé à un collecteur d’échappement 1320, un manifold d’admission Skunk2, un papillon de throttle 70mm Skunk2, un radiateur Skunk2 et une échappement cat-back. L’embrayage Exedy Stage 2 et le volant moteur allégé ont été installés. L’embrayage est dur. Le volant moteur est léger. Le moteur est réglé par Jason Waters. Les supports moteur sont raides. Il y a une petite fuite d’huile au niveau du carter d’huile. Un carter de remplacement est disponible. La direction est manuelle sans assistance. Les vitres fonctionnent. La climatisation fonctionne et est froide. Le chauffage fonctionne et est chaud. La radio fonctionne. Le klaxon fonctionne. Les phares sont HID. Les bras de suspension supérieurs Truhart et le kit de carrosserie arrière Truhart sont installés. Le véhicule est équipé d’un système de sécurité JDI Ghost Key avec interrupteur d’arrêt de relais principal. La carrosserie est sans rouille. Il y a des dommages sur le panneau latéral arrière côté conducteur. Il y a une ébréchure de peinture sur le pare-chocs avant. La peinture a cinq ans. L’intérieur présente une petite déchirure sur le siège. Le véhicule a été conduit de la Géorgie à San Antonio sans problème. Il a été conduit quotidiennement pendant 4,5 ans. Le véhicule présente des vibrations et des bruits. L’échappement est bruyant. Le titre est en règle. Plus d’informations sur demande.

1995 Honda del sol
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