Ford Model T 1927

Roadster Ford Model T de 1927 construit par Vince Lily du New Jersey. Carrosserie en fibre de verre avec panneaux en acier et aluminium. Capot en aluminium. Ailes avant en fibre de verre. Plancher de marche en acier. Radiateur en fibre de verre style 1932. Peinture extérieure Midnight Blue en deux étapes. Jantes Weld de 15 pouces avec largeurs et tailles de pneus variables. Pneus avant 165/80R15 et arrière 31×18.50×15 âgés de 35 ans. Quatre phares arrière rectangulaires. Pare-brise modeste avec montants sculptés. Intérieur en vinyle ivoiré capitonné. Banquette avec piping bleu. Tableau de bord assorti à la carrosserie. Volant à trois branches. Levier de vitesses B&M avec housse en vinyle ivoiré. Moquette noire en boucle. Réservoir de carburant recouvert de moquette dans le coffre. Moteur V8 350ci ZZ1 avec culasses en aluminium. Carburateur Holley 4 corps. Collecteur d’admission en aluminium GM. Collecteurs d’échappement enduits. Puissance de 300 chevaux. Transmission automatique TH350 3 vitesses TCI. Essieu arrière Ford 9 pouces avec rapports 4.11 et différentiel à glissement limité. Système électrique 12 volts. Freins à disques aux quatre roues. Suspension avant à ressorts à lames transversaux. Ressorts à lames à l’arrière. Peinture noire brillante sous le châssis. Composants polis. Double échappement avec silencieux style glasspack. Sortie d’échappement devant les pneus arrière. Titre vérifié pour 2 435 miles réels. Plus d’informations sur demande.