Mercury Coupe 1940

Ce roadster custom de style George Barris Kustom arbore une peinture Candy Brandy Wine. Le pare-brise a été réduit de 4 pouces par Rod Powell. La carrosserie a été abaissée, le capot et le coffre ont été raccourcis et la carrosserie a été nettoyée. La calandre avant provient d’une Mercury 1940 en chrome avec un élément central en laiton. Les phares avant sont des feux de Buick 1953 intégrés avec des ailettes. Les feux arrière sont des feux d’Oldsmobile 1953. Des projecteurs Appleton 552 sont installés. Le pare-chocs avant provient d’une Cadillac 1955 et le pare-chocs arrière d’une Ford 1942 avec des gardes de Chevrolet 1952. Des jupes d’aile avant de Mercury 1940 sont présentes. Les rétroviseurs extérieurs sont custom. Les enjoliveurs plats de 16 pouces sont de fabrication sur mesure. Les pneus à flancs blancs 650R Diamondback Radial sont montés. Le toit blanc Carson est associé à une vitre arrière de Ford 1949-1950. Les vitres latérales arrière ont été réalisées par Matt Townsend. Le tablier et les passages de roue avant sont en acier inoxydable. Le moteur est un nouveau V8 Chevrolet 350. La transmission est une boîte automatique 350. Le moteur est équipé d’un carburateur 4 corps et de collecteurs d’admission en aluminium Edelbrock. Le levier de vitesses provient d’une Ford 1947. L’installation électrique a été entièrement refaite avec un kit American Auto Wiring. La direction assistée utilise une boîte de direction de Ford F150 1956. La climatisation est assurée par Vintage Air. Le tableau de bord provient d’une Ford 1947 avec des jauges restaurées. La radio d’origine est une Ford 1947. Le volant est un accessoire Mercury 1951. La colonne de direction provient d’une Ford F150 1956. Le châssis avant est de type Mustang 2. L’arrière a été découpé en C et équipé d’une suspension arrière à quatre bras avec un pont Ford 8 pouces. Les freins avant sont à disques et les freins arrière sont à tambours. L’air ride est géré par des sacs de suspension et des amortisseurs à l’avant et à l’arrière. L’intérieur est blanc cassé avec des plis bordeaux réalisés par Westminster Custom. La banquette est fabriquée par Wise Guys. Le ciel de toit est blanc tuck n roll avec des accents bordeaux. La moquette est bordeaux. Le badge Barris Kustom est présent. Le véhicule est un état d’usage. Plus d’informations sur demande.

1940 Mercury Coupe custom
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