Ford Pickup 1932

Pick-up Ford de 1932 construit sur mesure. Cabine réduite de 5 pouces. Portières à ouverture inverse. Carrosserie calée sur le châssis. Plateau de camion 1927 modifié avec hayon de 1932. Essieu arrière Winters quick-change. Essieu avant I-beam abaissé de 4 pouces. Conversion de freins à disques à l’avant à l’intérieur de tambours Buick. Moteur Flathead V8 des premières années révisé. Joint de vilebrequin arrière monobloc. Culasses en aluminium Edelbrock. Collecteur d’admission Edelbrock double. Double carburateurs Stromberg 97. Direction à crémaillère Nissan 240Z. Colonne de direction raccourcie de 1932. Boîte 5 vitesses manuelle Chevy S-10. Embrayage McLeod avec palier de débrayage hydraulique. Réservoir de carburant personnalisé en acier inoxydable de type fût à bière d’une capacité de 14 gallons. Sièges de tracteur. Compteurs AutoMeter. Radiateur en aluminium. Calandre de 1932. Feux arrière LED Cadillac. Nombreuses modifications personnalisées. Le camion fonctionnait lorsqu’il a été garé il y a environ huit ans. Le véhicule est à l’arrêt depuis plusieurs années et doit être inspecté mécaniquement avant d’être remis sur la route. Papiers en règle. Plus d’informations sur demande.

1932 Ford pickup Pickup
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