Chevrolet El camino 1966

Motorisation 496 big block compatible essence, cam à rouleaux, cames à rouleaux, culasses aluminium Chevrolet Performance Plus, collecteur d’admission Edelbrock Performer, carburateur Holley Street HP 850 double pompe, allumage Accel. Transmission Muncie M20 4 vitesses manuelle reconstruite, levier de vitesses Hurst Competition Plus. Différentiel 12 bolts avec différentiel à glissement limité Dura Grip 3.42, essieux Moser, pignons Motive, arbre de transmission équilibré, nouveaux joints universels. Pneus BFG Radial TA. Direction assistée, freins assistés, console d’origine, sièges baquets, colonne de direction réglable, capot SS, radio supprimée. Suspension avant entièrement renouvelée, collecteurs d’échappement, échappement Flowmaster. Véhicule sans rouille, démarre et roule, conduite fluide. Plus d’informations sur demande.

1966 Chevrolet El Camino Pickup
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