Ford 1932

Châssis TCI enduit en poudre, suspension à quatre bras de liaison sur les quatre roues, essieu avant chromé abaissé de 4 pouces, freins à disques assistés à l’avant, différentiel Ford 9 pouces à l’arrière, freins à tambours arrière. Moteur Chevrolet 350, boîte automatique TH350, refroidisseur de transmission, échappement complet en acier inoxydable poli. Châssis enduit en poudre pour correspondre aux ailes et à la carrosserie. Jantes Challah brown de 15 pouces. Climatisation d’origine, chauffage. Garnitures moulées en noyer veiné de bois, tableau de bord assorti. Intérieur en fausse mohair, insert de tableau de bord personnalisé, jauges Auto Meter, boîte à fusibles et câblage sous le siège, interrupteur de déconnexion de la batterie. Coffre entièrement capitonné, éclairage, batterie et roue de secours. Plus d’informations sur demande.

1932 Ford Coupe
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