Buick Riviera 1969

Moteur neuf de 430 CID équipé de collecteurs d’échappement, d’un système serpentin, d’un carburateur Edelbrock 650 à 4 corps et d’un radiateur haute performance. La transmission est une boîte automatique 700R4. L’arbre de transmission est un modèle remanufacturé en deux pièces. Le train avant comprend des freins à disques à l’avant, une nouvelle suspension avant et une boîte de transfert. La carrosserie est solide et droite, sans remplacement de tôle, mais la peinture présente quelques défauts mineurs. Le véhicule a été garé la plupart du temps dans un garage. L’intérieur dispose d’une nouvelle garniture sur les sièges avant et arrière, d’un tapis rembourré et de nouveaux joints de portière et de coffre. Une petite déchirure sur un appui-tête n’a pas été réparée. Le tableau de bord est intact sans fissures. Le système électrique a été entièrement inspecté, le faisceau moteur démonté, vérifié et remonté, avec de nombreux composants électriques neufs pour les feux. Les vitres électriques fonctionnent lentement. Les phares sont électriques. Les pneus et les jantes sont en bon état. Le véhicule nécessite encore quelques éléments mineurs pour être complet, notamment les rotules et un alignement des roues. Le vendeur possède tous les éléments nécessaires pour finaliser le tableau de bord, y compris la boîte à gants et la radio. Plus d’informations sur demande.

1969 Buick Riviera Coupe grey
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