Pontiac Grand prix 1970

Ce coupé J modèle est équipé d’un moteur V-8 de 400 ci développant 265 ch avec un carburateur 2 corps. La transmission est une boîte automatique T-400. Le véhicule est au troisième propriétaire. Le kilométrage indiqué est réel. La voiture a été trouvée dans un état de barn find, stockée pendant plus de 20 ans. Elle a été garée initialement en raison de fuites au niveau des durites de carburant et d’un système de freinage défaillant. La plupart des durites de frein en métal situées en bas de caisse ont été remplacées. Les deux étriers de frein ont été remplacés. Les plaquettes de frein ont été remplacées. Les deux durites en métal rouillées allant du réservoir ont été remplacées par des flexibles de carburant. Le véhicule possède des freins fonctionnels et démarre avec une bonne puissance. La transmission passait bien les rapports lors de la conduite. La carrosserie a été repeinte il y a plusieurs années dans sa couleur d’origine. Le toit en vinyle est d’une couleur plus foncée. Des travaux de carrosserie et de peinture ont été réalisés de manière amateur. Du mastic Bondo est présent. Les planchers et le châssis sont solides. Une petite réparation de tôle est nécessaire dans le coffre. L’intérieur est majoritairement d’origine et intact, à l’exception de la moquette. Une boîte dans le coffre contient la radio AM d’origine et divers objets. Le système de climatisation possède tous les composants sauf le compresseur. Le noyau de chauffage est contourné en raison d’une fuite mineure. Le câble de sélection des rapports est desserré et doit être remplacé. Les pneus sont anciens et présentent de graves craquelures dues aux intempéries. Plus d’informations sur demande.

1970 Pontiac Grand Prix Coupe
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