Chevy c10 1972

Chevrolet C10 de 1972 à empattement court, motorisé par un bloc V8 350 de 1969 équipé de têtes Turbo de 1982 et d’un carburateur Holley 4 corps. La transmission est une boîte automatique 350. Le véhicule dispose de direction assistée et de freins à disques à l’avant avec assistance. La carrosserie arbore une peinture urethane Victory Red monovue neuve. Les ailes avant ont été élargies. Le tableau de bord nécessite un coussin neuf. L’intérieur comprend une banquette recouverte d’un tissu tweed neuf. Le tapis neuf et les matériaux phoniques sont dans leur boîte. Le pare-brise et la vitre arrière sont installés. Les feux arrière sont de type 3D et les feux de marche arrière sont des LED 1100. Les jantes sont des American Racing. Le système de direction est un setup de barre de direction. Le véhicule démarre et roule. Il est en cours de montage. Les boulons sont serrés à la main. Le corps et la caisse reposent sur le châssis. Le véhicule est sur des entretoises temporaires. Les portes et les ailes avant nécessitent un réalignement. La peinture est de qualité C. La carrosserie est de qualité C. Tous les nouveaux joints en caoutchouc pour les portes, les fenêtres et les fenêtres latérales doivent être installés. Le kit de reconstruction des fenêtres latérales est neuf. Les nouveaux silentblocs en urethane, les 4 supports de caisse et les 4 supports de cabine sont dans leur boîte. Les nouveaux supports du support radiateur sont dans leur boîte. Le pare-chocs arrière doit être acheté car l’ancien n’est pas réutilisable. Les nouveaux supports de pare-chocs arrière sont dans leur boîte. Le véhicule nécessite des compétences mécaniques. Il a 54 ans. Le titre du Tennessee est au nom du vendeur. Plus d’informations sur demande.

1972 Chevy C10 red
Annonce du 14/07/2026 | Provenance : Tennessee, USA. 24 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.