Jeep Wrangler 4×4 v8 1980

Le Jeep Wrangler CJ7 de 1980 est propulsé par un moteur V8 Chevrolet 350 équipé d’un carburateur Edelbrock. La transmission est une boîte automatique avec un levier B&M. Le système de transmission intégrale 4×4 à double levier comprend des moyeux avant à verrouillage manuel. Le véhicule bénéficie d’un kit de surélévation de 3 pouces. Il roule sur des pneus Falken High Country All Terrain de taille LT285/75R16 montés sur des jantes American Racing Alloys. Un pneu de secours plein format neuf est présent. La carrosserie est peinte en orange Mangarin personnalisé. L’intérieur arbore une garniture tan et noire. Un toit souple Bestop noir est installé. L’arrière est équipé d’un pare-chocs renforcé Wilcon Products avec porte de secours escamotable. L’avant dispose d’un pare-chocs renforcé avec treuil Smittybilt XRC. Un attelage de remorque est présent. Les phares sont aftermarket. Des élargisseurs d’ailes sont installés. Des marches latérales et des garde-bodies sont présents. Le plancher est recouvert de tapis de sol Bestop tout-temps. La console centrale est verrouillable. Un roll cage complet peint dans la couleur de la carrosserie est installé. Le tableau de bord intègre des jauges Auto Meter (compteur de régime, pression d’huile, volts, température de transmission, température du liquide de refroidissement). Les pédales de frein et d’accélérateur sont antidérapantes. Un harnais d’épaule et de ceinture RJS est présent. Les sièges sont recouverts de housses Mastercraft Baja RS. Le compteur indique 74 006 miles, kilométrage déclaré exact. Le moteur démarre facilement. Le ralenti est stable. Le véhicule roule bien avec une bonne puissance. Les changements de vitesse sont précis. L’équipement semble fonctionner correctement. Le véhicule provient d’un grossiste et a été un échange sur un concessionnaire. La carrosserie inférieure suggère un usage hors route minimal. Le titre est propre et sans créanciers. Plus d’informations sur demande.

1980 Jeep wrangler 4×4 V8 SUV orange
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