Toyota 82′ short bed 22r 1982

Moteur neuf en échange standard avec moins de 5 000 miles au compteur. Transmission quatre roues motrices. Cage exo complète et pare-chocs de 4×4 Labs. Direction assistée hydraulique avec kit de direction haute 4×4 Labs et bras de direction à 6 boulons. Essieux avant Burfield Eliminator. Rapport d’engrenage WFO avec différentiel Detroit Locker. Double boîtes de transfert avec plaque d’adaptation Marlin. Nouveaux arbres de transmission. Nouvelle plaque de protection. Châssis et différentiels plaqués. Hautes tours d’amortisseurs avec amortisseurs Rancho à l’avant et à l’arrière. Ressorts Chevrolet empilés de 64 pouces avec doubles attaches. Treuils avant et arrière avec interrupteurs au tableau de bord. Treuil Warn avant de 9 500 livres. Treuil Warn arrière de 12 000 livres. Pompe à air ARB avec réservoir monté sur le châssis. Nouveau radiateur lourd. Nouveau générateur haute capacité. Nouvelle batterie Optima. Nouveau pare-brise et essuie-glaces. Réglage récent incluant bougies, fils et couvercle de distributeur. Vidange d’huile. Support de roue de secours centrale de lit personnalisé. Support de levier de levage avec levier. Nouvel embrayage. Nouveaux freins et durites. Pneus Goodyear Kevlar de 37 pouces avec 95 % de bande de roulement. Construit par 4×4 Labs. Plaqué. Papiers en règle. Non opérationnel. Pas de frais arriérés. 20 000 dollars investis. Plus d’informations sur demande.

1982 Toyota 82′ short bed 22r truck custom
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