Mitsubishi Eclipse gst 1995

La Mitsubishi Eclipse GST de 1995 est équipée d’un moteur 4G63T avec un turbocompresseur T25 d’origine. Le moteur démarre et tourne au ralenti de manière fluide avec une bonne compression. La transmission est une boîte 5 vitesses manuelle qui passe les rapports correctement. Le véhicule roule mais n’est pas conduisible en raison d’un problème de direction assistée persistant malgré le remplacement de la pompe à deux reprises et du train directeur à crémaillère une fois. Le pot d’échappement a été modifié avec un collecteur Megan Racing sans catalyseur. Les injecteurs de carburant FIC de 1220cc ont été installés avec moins de 50 miles parcourus. Le système d’alimentation comprend une pompe à carburant Walbro 190 et une prise d’air froide K&N. Un clapet anti-retour Greedy est présent. Le tableau de bord intègre un jauge wideband AEM et un jauge de tension AEM. Un système ECMLink V3 complet avec deux ports USB est installé. Un siège de course Sparco a été professionnellement installé. Un nouvel alternateur et un nouveau pare-brise ont été posés. Les essuie-glaces sont neufs. Le véhicule a été entretenu avec de l’huile synthétique Royal Purple. Une caméra de recul avec petit écran intérieur est présente. Un titre propre de l’Arizona est joint. Le kilométrage affiché est de 154 000 miles. Le véhicule ne passera pas les tests d’émissions dans son état actuel. Plus d’informations sur demande.

1995 Mitsubishi Eclipse GST hatchback
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