Toyota Fj 40 series 1974

23 000 €
  • Kilométrage
    147 578 km
  • Transmission
    Manuelle
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #33285209

Ce Toyota FJ40 de 1974 à empattement court présente une carrosserie rouge satiné et un intérieur gris. Le véhicule est équipé d’un moteur Chevrolet 350 V8 à quatre boulons de bloc provenant d’un Chevrolet Suburban de 1978, associé à un collecteur d’admission Edelbrock Performance et d’un carburateur Rochester Quadra Jet. La transmission est une boîte 5 vitesses manuelle surmultipliée NV4500 issue d’une conversion de Chevrolet 1 Ton Diesel de 1994, couplée à un embrayage Fenco de 14 pouces. Le système de quatre roues motrices comprend un arbre de transmission arrière personnalisé et équilibré, un pont arrière d’origine et des rotules avant issues d’un Toyota Pick Up de 1981. Le train roulant utilise des silentblocs en polyuréthane Energy Suspension et des étriers arrière personnalisés sur les ressorts. La direction est assurée par une colonne de direction Saginaw à quatre tours et des rotules neuves. Le système de freinage intègre un maître-cylindre de Toyota Celica, un proportionneur Wilco et un tambour de frein neuf. L’équipement extérieur inclut un toit rigide amovible, des portes amovibles, un pare-brise pliable, des phares auxiliaires Hella d’époque et des projecteurs LED installés en novembre 2025. Des pièces récentes comprennent des étriers de hayon peints en rouge satiné, des silencieux Baffle Pack, des pneus BFGoodrich All Terrain T/A KO2, des ailes avant neuves, un pare-chocs avant d’origine, des rétroviseurs et des éléments de carrosserie divers. L’intérieur comporte des sièges issus d’une Toyota Corolla de 1993. Le châssis présente de la rouille nécessitant des réparations par un soudeur compétent. Le véhicule est vendu en l’état sans garantie. Plus d’informations sur demande.

1974 Toyota FJ 40 Series SUV red
Annonce du 14/07/2026 | Provenance : British Columbia, Canada. 23 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

✪ Vos interlocuteurs directs :
Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
Thomas Reynaud
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Fondateur & collectionneur
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