Cutlass 1982

Le moteur Oldsmobile 455 est équipé d’un arbre à cames modéré et de bras de levier roller. Le moteur démarre et roule avec une puissance suffisante, nécessitant probablement un léger réglage. La transmission est une boîte automatique Turbo 350. La direction assistée et les freins assistés sont présents. Le train avant est serré et le train roulant est en bon état. La carrosserie est droite. La peinture, réalisée avec la livrée Hurst Olds et ses autocollants, est de qualité médiocre. Les jantes American Racing chromées présentent de la rouille. Le véhicule a été reconstruit et a roulé très peu au cours des quinze dernières années. Il nécessite des pneus. L’intérieur est décent mais pourrait bénéficier de mises à niveau. Le levier de vitesse est un B&M hammer shifter. Le tableau de bord intègre des compteurs Autometer Phantom. Plus d’informations sur demande.

1982 Cutlass
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